La Agencia estadounidense de Seguridad en Ruta (NHTSA, por sus siglas en inglés) determinó que el fabricante de autos eléctricos Tesla debe actualizar el software de más de 1.8 millones de vehículos, debido a que éste es potencialmente defectuoso y podría representar riesgo de accidente para sus usuarios.

El 25 de marzo, Tesla comenzó a investigar tras quejas de clientes sobre aperturas involuntarias del capó de algunos vehículos Model 3 y Model Y en China, precisó la NHTSA en su sitio web. A mediados de abril Tesla identificó una deformación del conmutador de la traba, que podría generar que el conductor no recibiera información sobre la apertura del capó. Tesla propondrá una actualización a distancia del programa informático concernido en unos 1.85 millones de vehículos Model S, Model X y Model 3 producidos desde 2021, y los Model Y producidos desde 2020. La compañía se enfrentó a un caso similar en mayo de este año, cuando comenzó el retiro de 125,227 vehículos en Estados Unidos debido a un mal funcionamiento en su sistema de advertencia del cinturón de seguridad que podría aumentar el riesgo de lesiones en una colisión. El retiro del mercado en aquel momento afectó a ciertos vehículos Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023. Además, Tesla había retirado del mercado 200,000 vehículos Model S, X e Y en Estados Unidos en enero debido a un mal funcionamiento del software que podía obstruir la visibilidad de los conductores al dar marcha atrás. Con información de AFP y Reuters

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